{"id":850,"date":"2023-01-09T19:43:11","date_gmt":"2023-01-09T18:43:11","guid":{"rendered":"https:\/\/lpdt.sip-informatique.fr\/?p=850"},"modified":"2023-01-09T19:43:11","modified_gmt":"2023-01-09T18:43:11","slug":"antoine-de-saint-exupery-courrier-sud","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lpdt-recette.sip-informatique.fr\/?p=850","title":{"rendered":"Antoine de Saint-Exup\u00e9ry, Courrier Sud"},"content":{"rendered":"
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Antoine de Saint-Exup\u00e9ry (1900-1944)<\/em> (1)

<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Si Vol de Nuit <\/em>(1931) est parfois cit\u00e9, la carri\u00e8re de Saint-Exup\u00e9ry, dans la m\u00e9moire collective, se r\u00e9sume \u00e0 son \u0153uvre finale et le seul conte de sa carri\u00e8re : Le Petit Prince (1943). <\/em>Un conte d\u2019une grande popularit\u00e9. Si populaire qu\u2019il <\/em>est le deuxi\u00e8me livre le plus traduit au monde derri\u00e8re la Bible<\/em>. Si populaire que les estampes du petit gar\u00e7on \u00e0 l’\u00e9charpe rouge se trouvent dans la m\u00e9moire de tout un chacun. Ainsi, Le Petit Prince<\/em> rayonne dans la carri\u00e8re de Saint-Exup\u00e9ry et \u00e9clipse ses huit autres romans. <\/p>\n\n\n\n

Plut\u00f4t qu\u2019aborder le c\u00e9l\u00e8bre conte pour une \u00e9ni\u00e8me fois, nous allons ici \u00e9voquer le tout premier roman de son auteur, un petit inconnu de 153 pages du nom de Courrier Sud<\/em>. <\/p>\n\n\n

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Breguet XIV, appareil v\u00e9tuste et peu fiable sur lequel a vol\u00e9 Saint-Exup\u00e9ry au sein des lignes Lat\u00e9co\u00e8re<\/em> (2)<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Paru en 1929, Courrier Sud <\/em>nous raconte l\u2019histoire de Jacques Bernis, pilote de la poste a\u00e9rienne chez Lat\u00e9co\u00e8re pendant l’entre-deux-guerres. De ses vols dangereux au-dessus du Sahara, jusqu\u2019\u00e0 l\u2019aventure amoureuse avec Genevi\u00e8ve en Provence, le roman nous fait d\u00e9couvrir bien des lieux.  Ici, pas de narration lin\u00e9aire. Le livre ne nous narre que des passages de la vie de Bernis. Le tout est d\u00e9cousu et, plusieurs fois, on se prend \u00e0 se questionner sur la logique de la narration. Le style est simple mais figurent d\u00e9j\u00e0 quelques envol\u00e9es po\u00e9tiques qui feront plus tard la p\u00e2te de l\u2019auteur. La vie de Bernis se d\u00e9voile pudiquement au fil des pages. Les sc\u00e8nes de sa vie sont parfois m\u00eame \u00e9crites sans aucun contexte, se suffisant \u00e0 elles-m\u00eames. On passe de sc\u00e8nes de vol \u00e0 des intrigues amoureuses, de discussions banales entre pilotes \u00e0 de longues introspections presque philosophiques. Plus qu\u2019une histoire, Saint-Ex\u2019 veut nous faire passer des fragments d\u2019une vie. Des moments d\u2019une grande simplicit\u00e9, mais toujours d\u00e9crits avec justesse, sans exc\u00e8s :<\/p>\n\n\n\n

\u201cRien ici n\u2019est truqu\u00e9\u2026 Le vestibule \u00e9tait obscur : un chapeau blanc sur une chaise : le sien ? Quel d\u00e9sordre aimable : non un d\u00e9sordre d\u2019abandon, mais le d\u00e9sordre intelligent qui marque une pr\u00e9sence. Il garde encore l\u2019empreinte du mouvement. Une chaise \u00e0 peine recul\u00e9e d’o\u00f9 l’on s\u2019\u00e9tait lev\u00e9 la main appuy\u00e9e \u00e0 la table : il vit le geste. Un livre ouvert : qui vient de le quitter ? Pourquoi ? La derni\u00e8re phrase chantait peut-\u00eatre encore dans une conscience.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n

Antoine de Saint-Exup\u00e9ry, Courrier Sud, 1929, page 163<\/em><\/p>\n\n\n\n

Courrier Sud, <\/em>de la m\u00eame mani\u00e8re que Voyage au bout de la nuit (1932)<\/em> de Louis Ferdinand Destouches, aussi appel\u00e9 C\u00e9line, est un roman semi-autobiographique. Si Jacques Bernis n\u2019a jamais exist\u00e9, Saint-Ex\u2019, lui, a bien pilot\u00e9 des courriers de 1926 \u00e0 1932 chez Lat\u00e9co\u00e8re puis \u00e0 l\u2019A\u00e9ropostale. Pendant l\u2019entre-deux-guerres, Saint-Exup\u00e9ry et ses amis pilotes (Jean Mermoz, Henri Guillaumet) ont transport\u00e9 le courrier au-dessus du Sahara et de la Cordill\u00e8re des Andes. Des contr\u00e9es dangereuses, difficiles \u00e0 survoler \u00e0 cause des vents puissants, des reliefs impr\u00e9visibles et de la v\u00e9tust\u00e9 de leurs appareils. Entre 1919 et 1931, plus de 130 pilotes de l\u2019A\u00e9ropostale perdent la vie en vol. Dans l\u2019ouvrage, Jacques Bernis regrette souvent avec m\u00e9lancolie la disparition de ses coll\u00e8gues. Tout comme Saint-Ex’ qui dira plus tard dans une lettre \u00e0 sa femme Consuelo : \u201cJe n\u2019ai plus personne \u00e0 qui dire \u201cte souviens-tu ?\u201d<\/em>. La mort habite l\u2019histoire, tant\u00f4t tragique, tant\u00f4t lib\u00e9ratrice. La vie semble bien l\u00e9g\u00e8re de m\u00eame que la mort n\u2019intervient jamais avec lourdeur. Un certain nihilisme absolument unique chez l\u2019auteur :<\/p>\n\n\n\n

\u201cJ\u2019ai aim\u00e9 une vie que je n\u2019ai pas tr\u00e8s bien comprise, une vie pas tout \u00e0 fait fid\u00e8le. Je ne sais m\u00eame pas tr\u00e8s bien ce dont j\u2019ai eu besoin : c\u2019\u00e9tait une fringale l\u00e9g\u00e8re\u2026\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n

\u201cLes voix reprirent. C\u2019\u00e9taient des voix pleines d\u2019amours mais si calmes. On savait la mort install\u00e9e sous le toit, on l\u2019y accueillait en intime sans en d\u00e9tourner le visage. Il n\u2019y avait rien de d\u00e9clamatoire : \u201cComme tout est simple, pensa Bernis, vivre, ranger les bibelots, mourir\u2026\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n

Antoine de Saint-Exup\u00e9ry, Courrier Sud, 1929, page 60<\/em><\/p>\n\n\n

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L\u2019avion de Guillaumet apr\u00e8s un crash dans la Cordill\u00e8re des Andes le 13 Juin 1930. Ce genre d\u2019accident \u00e9tait fr\u00e9quent pour les pilotes de l\u2019a\u00e9ropostale<\/em> (3)<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Courrier Sud <\/em>semble aussi poser les premi\u00e8res bases qui donneront plus tard le chef d’\u0153uvre Vol de Nuit (1931). <\/em>En revanche, ce dernier <\/em>exposera une vision proche du surhomme \u00e0 ses protagonistes, tous courageux, conscients du danger mais r\u00e9solus \u00e0 accomplir leurs missions co\u00fbte que co\u00fbte.<\/p>\n\n\n\n

Maintenant, faut-il lire Courrier Sud <\/em>? La r\u00e9ponse serait : pas en priorit\u00e9. Vol de Nuit <\/em>ou Terre des Hommes (1934)<\/em> sont plus simples, lisibles et facile d\u2019acc\u00e8s pour les novices de la plume de Saint-Exup\u00e9ry. Par ailleurs, Courrier Sud <\/em>reste rarement cit\u00e9, tant le style de l\u2019auteur para\u00eet inabouti, brut. Toutefois, si vous n\u2019avez pas peur de la m\u00e9lancolie, que l\u2019automne vous donne l\u2019\u00e2me romantique et que vous \u00eates curieux d\u2019aventure a\u00e9rienne, foncez. Si elle n\u2019est pas prioritaire, elle reste une belle lecture. <\/p>\n\n\n

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Monument comm\u00e9moratif aux morts de l\u2019a\u00e9ropostale \u00e0 Tarfaya, Maro<\/em>c (4)<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n

Sources : <\/h4>\n\n\n\n

https:\/\/www.argentina-excepcion.com\/guide-voyage\/aeropostale\/pionniers-aeropostale#:~:text=Avec%20sa%20m%C3%A9thode%2C%20l’A%C3%A9ropostale,hommes%20ont%20perdu%20la%20vie.<\/a><\/p>\n\n\n\n

Bibliographie :<\/h4>\n\n\n\n

Antoine de Saint-Exup\u00e9ry, Courrier Sud (1929)<\/em><\/p>\n\n\n\n

Antoine de Saint-Exup\u00e9ry, Vol de Nuit (1931)<\/em><\/p>\n\n\n\n

Antoine de Saint-Exup\u00e9ry, Terre des Hommes (1943)<\/em><\/p>\n\n\n\n

David Marchand, Guillaume Pr\u00e9vot, L\u2019A\u00e9ropostale (2020)<\/em><\/p>\n\n\n\n

Cr\u00e9dits images :<\/h4>\n\n\n\n
  1. https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/3\/3b\/Saint-Exupery_Tunis_1935.jpg\/640px-Saint-Exupery_Tunis_1935.jpg<\/em><\/a><\/li>
  2. https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/d\/d8\/Expo_aeropostale_Toulouse_2011_%284%29.jpg\/640px-Expo_aeropostale_Toulouse_2011_%284%29.jpg<\/em><\/a><\/li>
  3. https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/b\/bb\/Guillaumet%2C_L%27A%C3%A9ronautique%2C_Janv_1931_-_Copie.jpg\/640px-Guillaumet%2C_L%27A%C3%A9ronautique%2C_Janv_1931_-_Copie.jpg<\/em><\/a><\/li>
  4. https:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/b\/bb\/Monument_A%C3%A9ropostale.jpg\/1024px-Monument_A%C3%A9ropostale.jpg<\/a><\/li><\/ol>\n\n\n\n

    <\/p>\n\n\n\n

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